象山宁兴广汽 发表于 2020-6-9 13:51:21

丰田汉兰达这辆车操控性如何?它的做工怎么样?读完你就懂了!

现在汽车行业竞争很激烈,技术先进性造就车子的五花八门,车主的需求可谓是天差地别。独具匠心的雷克萨斯ES,成为了家喻户晓的口碑车型。“时尚之王”奔驰C级,性价比从来不会令人失望。当前的汽车制造技术日新月异,如果仅仅依靠一项优势,优秀的车型总会落后于其他同级车,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如丰田汉兰达。荣幸请到老车主王先生今天到场,丰田汉兰达这辆车操控性如何?它的做工怎么样?读完你就懂了。下面,就请他为我们讲解!大家好,我是丰田汉兰达的车主王先生,听了朋友建议,咬紧牙关提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了2850公里,还算了解这款车。当时有人建议我选本田冠道,尽管两款车在价格上差不太多,但还是丰田汉兰达才是我的最爱。下面,把一些用车体会分享给大家。外观真的没话说,锐利,犀利,霸气。有力的侧面线条,性感的大嘴。汉兰达的外观相当犀利,属于那种成熟稳健的类型,梯形中网加上大灯。LED的组合尾部车灯,很帅气。内饰感觉没有太多的时代感,比较大众化,耐看。中控台下面有许多放东西的地方,而且中央储物盒设计得很好。内饰几乎手握硬塑料,软包不多。第二排也装备了空调出风口和USB充电接口,也挺方便的。空间必须是满分,前面道出许多了。第二排空间宽敞,跷个二郎腿,葛优躺随你个人心情。空间完美,每排的空间都很充足,座椅格外柔和细腻,第三排放倒后。空间上跟我想象中的着实不一样,这个车的后备箱空间大。舒适度上它应该算是比较好的,因为我经常跑的道路就是在街市里面,偶尔上一次高速。减震很舒服,配合245/55R19的厚胎,对道路的小坑小洞直接无视。开起来会有一些轻微的噪音,不过都在可接受范围。主副驾有座包加热功效,很适合东北用车。动力还可以吧,对于这么大的家伙来讲很ok了,还有点推背。一级棒,汉兰达是2.0T,虽然说整车重,但动力这块还是可以。一脚油门下去,提速也很快。汉兰达起步特别快,城市里走走停停绝对没有压力。感觉操控上感觉还行,没有一般大型车那种难以控制的感觉。没啥大感觉,我面包车也是指哪打哪.操控打分纯属友情。雪地模式,陡坡缓降,四驱锁止,都没用到,一般都在城市开,路况都挺好。高速拉过190,操控不太懂,150高速并线还行超过150有压力。现在的油耗对照2.0t的发动机,还算比较省油,在我能接受的范围之内,经常跑长途的话也比城市内省一些。总的来说,在高品质车型比比皆是的今天,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群,正如丰田汉兰达。不过丰田汉兰达并非绝对完美,对于丰田汉兰达来说,名气硬时候,而且保值,不爱出现问题这个车,再说了七座的车这个价位也就看得上汉兰达,这是实话。那么对于这款成为车界焦点的丰田汉兰达,各位都有何观点?
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