象山宁兴广汽 发表于 2020-7-8 11:10:41

花29.98万提丰田汉兰达,行驶527公里,说说我的真实用车感受!

大家好,我是汉兰达车主,车型是2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI,2020年6月提的车,裸车价29.98万,目前开了527公里。作为一名文科男生,其实对车子完全不了解,结合自身的一个需求,也就下叉了。首先是它的一个空间,其次是舒适性。它的储物空间也没话可说杠杠的。总体下来感觉不错。
用车感受先看外观,汉兰达的外观我觉得在同级别当中,是我觉得最成熟大气的,气场非常强大,放在一堆车型当中一眼就能相中它。
进入车内,因为本人有点点洁癖,不喜欢很繁杂的东西,所以在内饰上面还是满意的。汉兰达的乘坐空间是深入人心,我们买它的一大部分原因就是大空间。听朋友说保值率也高,也去二手车市场去转了转确实如此。开起来也比较舒适没有顿挫感。底盘也高,一般道路完全没得压力。因为内饰这块设计得简洁没有拖泥带水,整体看起清爽。储物盒可以装很多东西,日常的证件都可以放在里面,对于洁癖的我非常友好了。第三排因为我们家有俩小孩,所以一般第三排就是小孩子在后面打打闹闹。第二排位置可以前后移动吗,第三排也不觉得拥挤。
驾车感受,动力方面的话将个烂就,全车系都是2.0的涡轮增压。但对于这么大的车子,提速这些就稍微略显差点。故障-动力系统:买了车有几个月了,暂目前没得发动机底盘变速箱出现问题,这三大件还是让人放心的。在行驶过程中没得卡顿的现象,城市道路动力稳定。可能是因为我的车还在磨合期,平均下来油耗1112个左右。高速路油耗平均在10个左右,才开过一两次高速,也没怎么算过。开空调在重庆夏天开车基本都要开空调,油耗也没有明显的变化,空调制冷也快。
可能开车年限不久,开的车种类也不多,个人感觉操控一般般,主要还是为了舒适安全。方向盘转向精准灵敏,多熟悉熟悉就能掌握,比我之前那个小轿车好开得多。主动刹车灵敏,作为安全辅助,多一个总是没错的。舒适性也奈斯,宽敞的空间对于驾驶车子的感觉也比较放松,以前的话感觉束缚了我,因为本人身高一米八二。座椅座椅很舒服,长时间的的一个驾驶屁股和后背都不会感受到疼痛感和麻麻的感觉,包裹性很强。在驾驶途中,把窗子天窗关闭,基本外面的声音隔绝,行驶过程偏安静。
总结在七座越野车里面,汉兰达是最保值的,价格一直没得优惠,买过来说不会因为降价而担心,但是提车也太久了吧要等两三个月。它的后期维修保养成本也相对于较低,故障率也小,所以来说总体满意。汉兰达总体空间来说很优秀,家里人口数量比较多,开汉兰达出去的时候基本就是家人外出旅行。内部空间很宽敞,坐在里面没有压抑感。内饰比较简洁没有花里胡哨的东西,开起来比较舒服。
也没有什么最不满意吧,缺点我觉得就是提速平平无奇,但是作为家庭用车我还是可以接受的,毕竟狗命要紧啊。
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