象山宁兴广汽 发表于 2020-7-29 10:34:02

哪款SUV,可以把汉兰达比下去?

很多人都说汉兰达其实只是30万以内的Suv,现在开30万的车根本就是满大街,那你朋友为什么在人前炫耀呢?原因如下:第一,汉兰达目前的确是30万内中型Suv里最热门的,没有之一,汉兰达其实也没有什么特别出色的地方,但是也没有什么短板,在4米8以上的Suv里是做得最均衡的,在这个价位区间这个级别内可以说没有对手!
锐界和汉兰达都是在2015年上半年上市,锐界的价格不到半年就挺不住了出现优惠让利,而汉兰达却是一直一车难求,一直在加价销售,至今已经加价了五年!虽然我也很烦经销商的加价行为,但是市场热度就是这样!第二,开汉兰达的,别人一看就知道是加价提的,除了有钱还得有关系,因为你加钱也不一定短期内能提到,所以开上汉兰达的人都感觉很有成就感,虚荣心得到满足!第三,这几年汽车市场下滑,但是日系车却逆势增长,这里面特别是丰田表现最强!丰田虽不是高端豪华品牌,但是品牌足够强势,所以开汉兰达的人感觉自己很厉害。
不过从销量来看汉兰达确实是神一般的存在,这货从一出生就开始加价一直到现在,这都到了现款生命末期了却还在加价,也实在是没谁了,真是车坛奇迹。按理说消费者也很理智,为什么就心甘情愿的多掏钱买呢?我分析可能就是因为丰田“开不坏”的口碑和汉兰达的“均衡”,以及其变态的仅次于普拉多的保值率,反正大家都认为丰田就是好,所以就受欢迎,自然不愁卖。
汉兰达永远是同级别的标杆车型,这点毋容置疑。按说2.0T的发动机,动力一般,整车配置一般,座椅舒适度一般,车内空间也一般,性价比更是连一般都谈不上,应该说根本就没有性价比,什么都一般。但是这正是丰田的造车理念,讲究中庸之道、均衡之道,什么都不突出就是最大的突出、什么都不优秀就是最大的优秀。
汉兰达拥有宽大的车身,外观时尚尊贵,典雅大气,拥有宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。操控稳定,路感清晰,宽胎抓地力强是汉兰达的最大特点,空气囊的配备上,标配7个SRS空气囊,宽大的车身相比同类车型中也具有一定的安全性,但是汉兰达是城市型SUV,与凯美瑞共用一个平台,加之其笨重的车身自重,注定其越野性能不怎么样,通过性不高,除去越野这个缺点,弱势在较好的路段使用的话,可以说,汉兰达谁一辆丰田旗下比较完美的产品了。
我觉得丰田奔跑者与之能媲美,丰田奔跑者搭载的是2.7L自然吸气发动机,最大功率为158马力,峰值扭矩为241牛米,匹配的是5档手动或4挡自动变速箱,部分车型四驱,动力表现非常不错,而且在性能表现上据海外用车口碑,表现不输汉兰达。纯进口四驱“越野王”!比汉兰达大气,配2.7L仅24万!当然经济实力允许,普拉多、雷克萨斯RX、雷克萨斯LX等越野可以考虑。
如果在同级别的话汉兰达应该没对手。如果真的想把他比下去只能高他一个级别,是非常肯定那种。也就是在40几万到50几万的那种级别。40几万硬派SUV的话我推荐中东版的途乐,目前行情价在42万左右性价比高。普拉多可以买中规的。如果说再添几万的话买些城市SUV例如中东版宝马X6也是可以,行情价在50万左右。还有就是欧规的奥迪Q7,行情价也是在50左右。


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