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第八代凯美瑞值不值得入手?开了1万公里后车主说一下用车感受!

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发表于 2019-2-1 09:01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
全新第八代凯美瑞上市快一年了,其关注度和销量依然高歌猛进。不少车友也问到,这车值不值得出手?相信大家都看过众多媒体的评测,心里还是没底。今天我们就把话语权交给车主,看看在他们眼里,全新第八代凯美瑞到底怎么样?
浩,29岁,来自广州一知名室内设计工作室的设计师,从事室内设计6年有余,在别的设计师都都追求多样化的设计风格以满足多种客户需求的时候,他却专注在北欧和后现代的设计风格上。“专注,让设计更有生命力!”浩笃定地说。外表看起来像阳光随性的大男孩,工作中却是个严谨干练、一丝不苟的设计工匠,因而对座驾的选择,他也有自己的态度。
说到买车,自然是以上下班代步为主,因为常常东奔西跑约见客户,另外闲暇之余会和朋友同事去周边自驾游。他想要一台能满足日常需求,更能符合自己的审美,彰显出自己形象的座驾。在对比了众多车型后,他最终入手了一辆稳重又不失帅气的2018款红色凯美瑞 2.5HQ 旗舰版,目前车的行驶里程已超过1万公里。当谈起这车时,他喜欢用室内设计师的眼光去理解他的爱车。


当凯美瑞遇上室内设计师,会碰撞出怎样的火花?
优秀的设计是充满生命力和感染力的。浩觉得汽车设计和室内设计一样,每一个线条和轮廓都要仔细打磨,从局部设计到整体效果要完美协调,这样的作品才有生命。在凯美瑞身上,浩找到了让他心有灵犀的美感和生命力。
“活灵活现”的前脸
大面积的进气格珊不仅增加了进气效率,而且非常耐看。格珊与保险杠组成张开的大嘴,从哪个角度看,都能感受到它大气与豪华。前大灯组没有刻意地追求大,但非常锐利醒目,与引擎盖和进气格珊完美契合。引擎盖上四条微微隆起的肌肉线,不仅造型动感也提升了引擎盖强度,展现出十足的力量美学。


前大灯组、进气格珊、车标由流畅的Y型线条自然衔接。大灯组下端的曲面也是精心设计的,如同微风吹起的薄纱形成曼妙的身姿,非常精美。
自然流畅的腰线
车身侧面也让浩一见心动,三条流畅的线条塑造出行云流水般的美感。”其中贯穿前后门把手的线条最考验设计师功底,为了不破环前脸自然的效果,线条在A柱下端收住了,并用弯折曲面自然过渡“,浩说,“要在不同部件间要达成这种效果非常考究设计师的功底,成本也更高。”。而18寸的双十幅银灰色轮毂不仅造型动感,看起来也非常有档次。


一丝不苟的车尾设计
“做好室内设计要求认真琢磨每个细节,大到房间的格局,小到门把手形状,都容不得敷衍。凯美瑞在外观上的精益求精也切合了我对车的审美需求”,浩欣喜地介绍自己的爱车,“从车侧腰线自然过渡到车尾的尾灯组合,大量采用线条元素与与前大灯呼应。标有CAMRY标识的镀铬条贯穿车尾与尾灯组自然相连接。车尾两侧还精心设计了倒L型的曲线,这与前进气格珊两侧的L型呼应。室内设计同样如此,有头有尾,有前有后,相互照应才显得完美。


作为室内设计师,浩觉得惊艳的视觉设计固然能让人一见倾心,但是从长远的居住考虑,各种细微处的设计更要兼顾舒适性和便捷性,毕竟比起观赏性,家更注重实用性。同样在选车上,相比外观,车的内饰设计和氛围更是浩关注的重点。
打破传统 让人眼前一亮的内饰氛围
因为对光线、色彩搭配和局部设计效果非常敏感,所以在内饰部分,首先打动他的是超大面积的全景天窗,就像客厅有了一扇大面积的落地窗,不仅实用,整个视觉也更明亮开阔。不管在白天、晚上、阴天、雨天,都能为车内提供充足的光源。


设计要敢于打破常规,也要经得起时间的考验。凯美瑞打破常规的Y型的中控台设计,完全跳出了传统T型设计,让人眼前一亮。造型立体,线条经久耐看,过几年也不会显得过时。


浩觉得他选的米色内饰,不古板单调,而是层次分明。在皮质包裹,装订线,木纹饰板,中控屏,仪表盘的搭配衬托下,营造出一种安静,舒适兼具档次感的居家氛围。尺寸刚刚好的中控屏镶嵌入中控台,如同客厅里潜入的电视,简洁精致。中控屏两侧的按键和旋钮摸起来的金属质感和阻尼感与家里的高档电器一样,很有档次。
视觉美感与功能性布局协调统一
凯美瑞驾驶位侧的功能性布局非常到位,速度表与转速表显示的信息简洁明了,中间的液晶屏则提供了更全面的车况信息。驾驶员侧的功能按键的布局合理,操作便捷。而真皮包裹的多功能方向盘软硬适中,尺寸刚好,握感和操控感十足。


副驾驶位的设计最考验设计师了,就像一进家门的玄关,你要设计得足够精致巧妙才不至于损害整个空间的档次。


浩说:“我看过很多朋友的车都没有做过多的设计,或者简单加入木纹饰板。这款凯美瑞匠心独运地做了多层设计。”上层为中控台,中间嵌入木纹饰板,下端突出的部分则用带有装订线的软质材料覆盖,再与手套箱盖完美切合,整个设计兼具实用性和视觉美感,非常耐看。这种多层设计,装配成本不低,所以一般出现在雷克萨斯、奔驰等豪华车上。
恰到好处的用料与舒适的多功能座椅
恰到好处的用料也是打动浩的一大卖点。在驾乘人员经常触碰的地方都应用了大面积的软性材料包裹,并有装订线修饰,在触感和视觉上都非常舒服。中央扶手处同样加入了木纹饰板设计,这样的好处是不容易留指纹,也耐看耐用。


特别设计的多功能座椅也是他喜欢的,前后排的皮质座椅软硬适中,包裹性和支撑性良好。除了多向调节,还提供了座椅加热和通风功能,一年四季开车都能保证清爽舒适。在TNGA架构小型化、轻量化理念下,座椅功能如此出众,却丝毫不显得笨重。


充裕的后排空间让生活非常惬意
充裕的后排空间也是浩选择凯美瑞的一个关键点,就像房间里有了落地窗和阳台,再配个大衣帽柜就完美了。较宽敞的后排空间对他非常重要,因为经常要去接见客户,有时还顺路送他们回家或一起就餐,有时也要接送爸妈和小孩,能让他们舒舒服服地坐在后排是浩买车的刚需。


浩说,有时他喜欢开车到户外,打开车窗和天窗,在车后排懒洋洋地背靠车门,伸直大腿开电脑工作、画画、玩手机、思考问题。这是他最喜欢的独处时刻。
实用的功能和全方位的安全防护
越来越多的智能科技应用于家居设计中,如智能家电、声控开关,指纹识别,人脸识别等,让业主的居家生活更加舒适、便捷、安全。因此浩在挑选座驾时,安全和科技也非常重要。凯美瑞众多贴心实用的功能配置和安全配置让信心十足。


如:三区独立空调让,每位乘员都能找到舒适的温度;四门的防夹防卷有效避免了儿童容易被车门玻璃卷手的问题;智能沉降型隐藏雨刮,擦拭范围更广、噪音更小,视野更好;后排扶手控制面板则让后排不显得单调,就好像给房间装上了智能家居,有效提升了科技感和功能性。


突出的安全配置也让浩坚定地选择了凯美瑞,车上装有10安全气囊、车道偏离警示、变道辅助、预碰撞安全系统,自动调节远光灯、抬头显示仪等。只要开车上路,就有重重防护,就像再家里装了多重防盗门锁,还配了24小时摄像头和撬门报警功能一样。所以每次开车出行他都非常自信从容。
动静皆宜 行云流水般的动力输出
作为室内设计师,需要有平静温和的性格,要有足够深厚的功底,但也要不骄不躁,说话做事柔和自然,让客户感觉舒服。所以选车时浩一开始就排除大马力的跑车,太急躁。也不喜欢带涡轮增压的车型,因为多少都会有点顿挫感。浩觉得凯美瑞动静皆宜的表现能很好展现他的秉性。


这车搭载的是2.5L混合动力系统,动力充沛,关键还是非常省油。起步的时候电机运作非常安静,加速时,发动机切入,充沛的动力由8速E-CVT无级变速箱柔和地释放。不管是起步,加速,巡航,转弯变道,还是刹车,都非常线性舒服。他觉得这种流畅自然的感觉就像,坐在窗边的沙发上,微风柔和地吹起薄纱窗帘。
如果让他用几句话点评爱车,浩说:外观造型优美,内饰设计下了不少功夫,用料虽谈不上奢华,但足够上档次。空间宽敞舒适,而功能和安全配置非常贴心实用。这车开起来很舒服也自信满满。感觉如谦谦君子,陌上其华。


正如浩所说,全新第八代凯美瑞充分满足了车友的用车需求。在外观造型、内饰设计,空间感受和功能配置方面,给人可感知的档次感和品质感。加上凯美瑞长期以来积累的优良口碑,其持续热销也就顺理成章了。如果你近期在看车买车,第八代凯美瑞值得你抽时间去试试!

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