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全新汉兰达终于来了!外观变化“翻天覆地”

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发表于 2020-6-16 16:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

丰田汉兰达在我们国内已经卖了有10个年头了,总体来说现在销售的汉兰达其实和最老款并没有太大的区别,只是经历了一些小改款和中期改款。

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丰田汉兰达当年横空出世,确实刷新了很多朋友对于中型SUV的认知,当年绝大部分的SUV还只是停留在大五座SUV这个领域。但是汉兰达却另辟蹊径,直接来一台七座的SUV。可想而知丰田汉兰达的登陆,迅速获得消费者的认可。而且这两年随着二胎家庭的开放增多,越来越多的奶爸去选择购买汉兰达,因为确实很实用啊!你如果购买一辆7座MPV,车子大还不好停,但是你买一辆丰田汉兰达SUV这些难题都得到了解决,而且油耗还不会增加太多。

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说到汉兰达,喜欢的人都说丰田汉兰达品质坚如磐石,质量好,实用,而且非常的好看,看起来很霸气,当然笔者也确实非常认同好开这个观点。曾经笔者也开了很长一段时间的汉兰达,虽然它的外观看起来较为庞大,但是开起来却非常灵活,很好开。

不喜欢汉兰达人,都觉得丰田汉兰达价格过高,真的快到奥迪Q5L的价格了。而且他们经常调侃汉兰达:有种你去爬个坡呀!这个梗的地点是来自于一个小土坡,其它轿车都能轻松过去,而唯独汉兰达爬不上去,而且汉兰达的油耗也是比较高的,很多网友反馈,丰田汉兰达正常开的油耗已经达到13个油,油耗高。


但无论如何,说丰田汉兰达好也好,不好也罢,汉兰达的销量只增不减。而且最新款的汉兰达已经在海外上市,相信不久就会来到我们的国内市场,今天我们先睹为快,一起来看一下这款全新的汉兰达,是不是还有加价提车的勇气。

首先是外观方面,新款汉兰达和现在销售的汉兰达外观相比,年轻的太多太多。新款汉兰达的前脸采用了五边形的进气中网设计,内部被细长条的熏黑材质进行了填充,并且与两侧犀利的大灯进行匹配,再加车前唇一圈银色的装饰件,整体上来看最新款的汉兰达非常运动,还很富有科技感。


车型侧面,这款丰田汉兰达车型的侧面整体上的线条非常的灵动,笔者觉得比老款要硬朗的太多,并且后排自带了隐私玻璃,更增加了一些商务范,这一点在现售的车身上是没有的。

车子后尾部分设计的同样非常的出色,看起来也较为犀利,笔者认为丰田汉兰达都有些雷克萨斯的那种线条的既视感,颇为时尚,而且相较于现款,这款海外版的设计更加的激进。


车型内饰,这款汉兰达车型内饰目前我们看到的是米色的内饰氛围设计,变得更加清爽年轻。其中我们看到的这台丰田汉兰达是采用六座的布局,在现款车型里面是没有的,因为现款销售的是五座和七座的布局。并且我们根据最新的照片显示汉兰达已经取消掉被人们吐槽的脚刹了,并且在中控部分使用了一大块悬浮屏幕,看起来格调又高了不少。


后排座椅空间目测非常的宽敞,而且由于第二排是两座设计,所以增加了一条过道,理论上两座的设计是更加的宽敞的。而且我们看到在第二排空调出风口,全景天窗,打孔真皮座椅都配备了,可以说第二排的座椅的舒适度确实较为理想。

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后备箱部分,这款车型当第三排座椅放倒以后,后备箱真的是出奇的大,喜欢自驾游的朋友完全可以将它当作一张双人床来使用。很多人说汉兰达非常实用,其实它的大空间是人们选择的首要条件,因为确实很能装呀!但是目前我们并不能看到最新款丰田汉兰达的具体参数。

底盘悬架部分,这款车型根据海外版的报道采用的是四轮独立悬架,前后都是多连杆的独立悬架,达到了豪车的底盘构造水准。


至于动力部分,大概率的这款丰田汉兰达车型还会采用两点2.0T动力和2.0+电机的混动版,油电混合动力。毕竟现在汽车油耗降低是主旋律,也是大势所趋。至于变速箱,基本上也采用的是AT和E-CVT的无级变速。


所以总体而言,全新的汉兰达确实还是比较有优势的,它的外观和现款改变非常的大,看来这款丰田汉兰达车型如果引入国内,又将是一款加价的狠角色,性价比你觉得呢?


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