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一直被针对从未被超越 汉兰达迎来了改款

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发表于 2020-6-16 16:43:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
一直被针对从未被超越汉兰达迎来了改款
当初只要在汉兰达之后有新的SUV上市,它们干的第一件事就是声称要对标汉兰达。可结果呢?汉兰达依然有条不紊的加价再加价,而且依然占据巨大的市场份额。早年,当中国汽车消费市场上的汽车场景成为一种多需求的汽车时,汉兰达才是唯一的选择。
在当今的汽车品牌中,有点出息的车企都有自己的七坐SUV。在同一个市场上,汉兰达在同一个水平上的竞争对手也在增加,外观空间配置舒适性各显神通福特锐界,凯迪拉克XT6和许多其他竞争对手都将出现在新车型或改版中。
对于当前的汉兰达来说,在当今时代看来汉兰达的竞争力和产品能力还不够。最近,有消息称,汉兰达还将在不久的将来进行更改或替换。接下来,依靠2020年海外版本的汉兰达来观看新汉兰达的转型。
车头非常好看,与当前款那种具有中年氛围的中网相比,新的前脸在视觉效果上有质的飞跃。新的汽车标志和镀银铬使其视觉效果更加立体。前保险杠的形状看起来更年轻,更凶猛。
在身体的侧面,第一个要点是汉兰达的身体尺寸不应有太大变化。毕竟,它仍然是同类产品中的顶级汽车。从2020年海外车型的角度来看,新车体的侧面更加饱满,更加立体。有点滑的形状呼应了整个窗户的形状,我个人认为这将与更多年轻家庭的审美观保持一致。
在内部,中央控制显示屏和空调控制器紧紧放置,在其下方留有良好的视觉深度和宽度的储藏空间。现款汉兰达的贯通储物槽得到了改良。。副驾驶员几乎连续的存储空间确实体现了汉兰达的哲学。
在空间方面,海外版本提供2 + 2 + 3的座位布局。我认为这种座椅布局将更符合汽车的当前需求,并且与2 + 2 + 2相比,它将具有更高的优势。我不知道更换家用汉兰达后是否会保留2 + 2 + 3的座位布局。
在动力方面,未来的家用车型将与当前的动力总成相同。 2.0T + 6AT,220马力。那么,以这种外观,他会制造V6车型还是像新锐捷这样的大功率车型吗?
如果国内版本与国外版本之间没有太大差异,那么这次汉兰达的变化将是惊人的。

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